CrazySheep 高松健二氏に6つの短い質問をしてみた

Instagramなどで予告していますが
この冬僕らが２年間常にbikepackingで乗り、里山MTBで乗りまくり、
その漕ぎやすさ、下りの楽しさに心底惚れてしまったCrazySheepのBighornのMoonlightgear別注が発売されます。
このバイクが好きすぎて作ってしまいました。
ロゴと２色のカラーリングはUltraHeavyでおなじみの神山隆二に
お願いしました。初回は10台のみ。12月初旬発売。岩本町でイベントもやる予定です。

それに先がけてこのバイクの生みの親である高松健二氏に６つの短い質問をぶつけてみました。
是非ご覧ください。

Q1 

2018年、27.5Plusのバイクがいくつかメジャーブランドからも出てきましたがBighornの独自性、ユニークさはなんですか？

27.5+に初めて乗ったときにタイヤ＆エアボリュームのポテンシャルを感じBIGHORNを開発しました。

BIGHORNには、サスペンションが無い事ーバイクとタイヤのポテンシャルを最大限に出せる事が魅力です。

日本人に合った固過ぎないないフレームに一番こだわっています。

すなわち初心者も安心して乗れ、上級者こそバイクコントロールが楽しめる。

そんな楽しい自転車になってると思います。

Q2 

とても下りが楽しいと思うバイクですが何か特別なこだわりがあるのですか？

MTBの楽しみはバイクコントロールだと思います。

全体のバランスを意識しました。こだわりは多いのですが

ラーメン屋の隠しダシみたいなネタなので詳しくは話せません。

Q3 

タイヤの空気圧を0.7にすることを推奨していますが詳しく教えてください。

タイヤのポテンシャルを最大限に引き出せること。

コントロールの幅の広さが大きな魅力です。

変化する地形に対しタイヤがつぶれてどんなシチュエーションでもトラクションが掛かる。

下りでは、ブレーキがよく効く。

タイヤのブロックパターン寄って左右されますが、幅が広いのでコーナーでバイクを倒したときに安定力があるのがとても楽しい。その空気圧が0.7気圧なのです。

Q4 

今まで様々なBIKEを作ってきたと思うのですがCrazysheepに込めた想いを教えてください。

どんな人でも楽しめる、喜んで貰えるバイクを意識しています。

Q5

BMXからDHまでキャリアを積んだ今、自転車の魅力とは改めてなんですか？やはりアドレナリンが出ることですか？マニアックでいいんで教えてください。

4歳からBMXコースで自転車を乗る様になり色々な自転車に乗ってきました。

年齢、環境に自転車の魅力は寄って変化してます。

レース中心の生活をしていた頃は、アドレナリン出まくり、目立つ事、カッチョイイ走りをする事、多少のムチャも楽しい、スピード、ジャンプを追い求めて、バリバリでした。

今は、攻めてる時も超楽しいですが、ノンビリ走ったり、何となく自転車に乗るだけで楽しめる様になりました。これから先歳を重ねながら、この先どんな自転車の楽しみ方が出来るのかが楽しみです。

Q6 

Moonlightgearでは山岳部をつないでいくような自転車旅のバイクとしてBighornを選びました。ユーザーさんに何かメッセージあれば、お願いします。

まじでこのチャリはbikepakingスタイルで後悔させません！ムーンライトギア別注の神山氏のロゴは絶対剥がれない裏テクを使ってペイントしていますし、カラーリングもメチャクチャ良いっすよね。俺が欲しいくらいです。ぜひ。

高松　健二  Kenji Takamatsu

PUNK KID

1976年4月13日 生まれ

兵庫県宝塚出身。

4歳BMXコースデビュー、5歳からレース活動開始。

ライダーとオーガナイザーとしての立ち位置から自転車シーンをリードする。
自転車業界は勿論アパレル業界など、多くのスポンサー、ファン、関係者、ライダーから共感得ている。

INZISTなどマニアに受けるbikeブランドを様々立ち上げ、現在CrazySheepのbikeの開発に忙しい。

詳しいプロフィールはこちら→■

海千山千會

2016年夏、海千山千會(うみせんやませんかい)という同人会が発足。

海千山千とは ---

《海に千年、山に千年すんだ蛇 (じゃ) は竜 (りゅう) になるという言い伝えから》世間の経験を多く積み、物事の裏表を知り抜いていて悪賢いこと。また、そのような人。したたか者。海に千年山に千年。海千河千。

海千山千會は以下の２名を中心に展開する。

千代田高史(Moonlighter /NOMADICS)

立沢トオル(Bonzaipaint / Transient existence)

この場から生み出される物は一部の愛好家にとって心に染みるものであることが約束される。

第一弾商品は10月-11月ごろ。お楽しみに

FASTPACKING2016 パッキング表公開

岩本町で行っていたFASTPACKING WEEKですが

様々なお客さんにご来店いただき質問などぶつけてもらったことで

我々も興味深い企画となりました。

今回イベントでは途中岩本町店常駐の服部によるトークイベントを行い

その中で彼の去年の北アルプスでのファストパッキングの装備を公開しました。

ちょうど私千代田も南アに最近軽量に攻めたパッキングで行ったこともあり

ここに二つのパッキングリストを記録として残したいと思います。

なにかの参考になれば幸いです。

ケース１ 服部

北アルプス　夜中出発、1泊2日　時期　9月末

テーマ　夜間出発夜のうちに穂高の渋滞エリアを抜け、夜中の空中散歩を楽しむ

１日目　小梨平ー焼岳ー西穂ー奥穂ー涸沢ー北穂ー南岳ー槍ー殺生（テン泊）

２日目　殺生ー槍ー西岳ー大天井岳ー常念ー蝶が岳ー大滝山ー徳本峠ー小梨平　71Km

ケース2 千代田　

南アルプス　２泊3日　時期 6月中旬

テーマ　アルプスでベースウエイト2.3kg 南ア荒川エリア１００名山３峰制覇。

1日目　畑薙第一ダム-聖岳登山口-聖岳小屋

2日目   聖岳小屋-聖岳-兎岳-中盛丸山-百閒洞山-赤石岳避難小屋

3日目　赤石岳避難小屋-赤石小屋-椹島-聖岳登山口-畑薙第一ダム (荒川岳ルート断念)  55km

※軽量化のためにスカートを選んだが暴風雨に見舞われ実際には問題にはならなかったが

今回はパンツの選択が良いと思った。ヘリテージの90g台のやつなど愛用しているがそれを持っていくほうがよかった。

しかしグランドシート併用なので軽さの恩恵は大きかった。

あとラーメンはチタンペグを箸代わりにして食べたが食いづらかった笑　かっこつけたつもりだったが

次回はちゃんとスポークを持っていこうと思う。

あと実際はグローブを車にわすれ持って行かず。最終日は履いていたpoint6のステルスミニクルーを手袋代わりに

3000mの稜線を凌いだことをメモしておく。

また山行前日にポストした装備表から追加したのはより強い防水のためのパックライナーと夜間も行動するかもということでヘッドライトを明るいものに変更している。

服部は体力と走力があるのでやはり考えることが違う。
この工程を一泊二日で行っているのちょっと何かトンでいるとも思えるが
彼は走ること自体を中心にテーマを考えているのだろう。

この装備、この時期、服部は大体最低気温設定は-3〜-5℃くらいで想定しているのだろうが
自分がもしこのエリアにいくならもう少しインサレーションのダウンジャケットをフード付きの暖かいものにしたい。

また今回の南アルプスの千代田の設定は最低気温はだいたい５℃で考えての装備だ。

例えばよくfastpackingでいうとTJARの報告書に書かれている装備表が表に出てくることが多いが

選手の人たちは距離を稼ぐために睡眠は仮眠程度で一番冷える明け方は行動していることがおおく
そもそも快眠するための装備を選んでおらずレースのための装備品を選んでいることを忘れてはいけない。

我々のような普通の人は
夜しっかり寝たいのなら特に宿泊道具はあったかいものを選ぶことがセオリー。

まずは寒さの耐性を考えてもらった上でと山行のテーマを決めて

みなさんもそれぞれのFASTPACKNGスタイルを楽しんでもらえたらと思う。

HOUDINI 〜TheTripWear〜 開催します

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
ある日、知り合いが言った。
決められた場所に能動的に参加するのが観光。
アクシデントがつきまとうのが旅であると。

旅のようなカラフルな山遊びを。
道具屋の前にそういったわくわくする感覚を伝える存在でありたいとMoonlightgearは常に思っているわけだが、 僕はそんな旅に合う服としてHOUDINIを愛用している。

スペックだけなら他のメーカーでもいいだろう、でも旅となるとこれしか考えられない。なぜだ？気張ってなくてユルい。肌触りなのか、動きやすさなのか、はたまたそのシルエットなのか。理由は身体が知っていて言葉にはできないんだけど僕はずっとこのブランドに夢中だ。

旅のような山遊びの話に戻すと
ハイキングもバックパッキングもランニングも漕ぎも滑りも遊びを型にはめないボーダレスに楽しむ人は理由は単純で、ただ楽しいから山に行っている。
ただ、山が好きなやつはいつも会うたびに旅をしているワクワク感に包まれている。

そんな人が着て似合うのがHOUDINIだとも思う。
自分の周りでHOUDINIを着ている人はそんなヤツしかいない。
本当にびっくりするけどそいうヤツが着てるのがHOUDINI。面白いことに。


この度当店のイベントネームFuture of Makers#2として
「 HOUDINI 〜The Trip Wear.〜」を開催します。
山旅を自由に楽しみたいあなたにスペシャルな内容でお届けします。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

HOUDINI 　〜TheTripWear〜

場所　東京・岩本町　Moonlightgear
期間　12/10(木)〜12/23(火)

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

企画内容１ Pants Collection

HOUDINIというブランドに対して自分が一貫して思っているのは”パンツこそHOUDINIの真骨頂”ということ。やわらくリラックスできて、他のブランドにない雰囲気をもっている。そんな魅力的なラインナップが並びます。


SWIFT PANTS
その中でも２年前の春夏で登場し、当店でも人気で出して２日くらいですぐSOLDOUTになってしまうSWIFT PANTSはまさに自分にとって旅の服の代表というようなアイテム。このSWIFTが来季、４色になって登場するのですがこの新色の先出し展示とともに、このアイテムの先行予約を本数限定で開催します。そもそも取り扱い店舗も少ないこのモデルなので先にサンプルカラーを見ながら検討できる機会はあとにも先にもこの期間だけになるかと思いますのでぜひその目で確かめに来てみてください。

SWIFTPANTSはHOUDINIのパンツの中で一番薄く軽いストレッチパンツ。優れた速乾性とサラサラな肌触りは蒸し暑い季節のハイキングから普段着、そして旅行まで、目が覚めて眠るまでずっと履いていたくなる着心地。クライミングパンツがベースで股下はルーズに膝周りはゆったりめで動きやすく、足下にかけては細身に、裾はゴムでキュっとしぼられているデザインが採用されています。ただの太めのパンツという印象はなく後ろから見ると上品なサルエルパンツのような独特なシルエットになっているのが特徴。あと、あんまり知られてないんですが後ろのポケットがバッカブルになっていてそのままくるっと小さく収納できるのもなんか嬉しい。この形で収納したことないですけど　笑秋冬でもウールのタイツと合わせてついついはいてしまう気持ちよい穿き心地です。

岩本町SHOP営業日拡大のお知らせ

2013年11月に開店したMoonlightgear 岩本町SHOP。

このたび10/17(土曜日)より週５日、営業時間も８時間に拡大して運営していくことになりました。

シティボーイのためのファッションマガジンPOPEYE823号より....

　ウルトラライトなハイカー向けの、超コンパクトになるクッカーが欲しい。『ムーンライトギア』がその方面に強いことは周知だろうけど、この店、営業は週3日だけ。夏や秋のアウトドアハイシーズンになるとさらに不定休になるから、タイミングが悪いと“CLOSE”の文字だけ見て帰らされることが続く。電話もなかなかつながらない。通って苦労を重ねるしかなかった。そうしてようやく、このクッカーが並ぶ棚と対面できたときの感動ったらなかったのだ。詰め込まれたクッカーは、アメリカでしか売っていないビール缶を改造して作ったユニークなものなど、その手作り感たるやどれもたまらない仕上がり。すべて小ロットの生産で、一度売り切れてしまうとなかなか入荷してこないので、出会ったその時こそ買い！　この秋からは営業がついに週５日になると聞いたが、果たして……。

これから本当に週5日営業になります。

今までなかなかご来店が難しかった土日休みの皆様、是非岩本町に遊びに来てみませんか。

今まで以上の熱い品揃えで皆様のお越しをお待ちしております。

TRAILS Enter The Bikepacking ♯１／ ムーンライト・ギアの八ヶ岳パスハンティング

Enter The Bikepacking ♯１／ ムーンライト・ギアの八ヶ岳パスハンティング

ULハイキングで培った経験、方法論があれば
身軽どこまでも旅ができる。自転車がもっと楽しくなる。

先日の八ヶ岳bikepackingで思ったこと感じたことを
ハイキングカルチャーマガジン「TRAILS」のライター三田さんが独自の視点でまとめてくれました。

まだまだ日本の風土に合わせた
様々なスタイルが出てきそうな日本のbikepacking.

山、島、ロード、温泉？

ハイキング好きな人、
自転車が好きな人、
旅そのものが好きな人にも、

是非見てもらいたい内容になってます。

是非こちらの記事見てみてください→■



Enter the Bikepacking #1 from TRAILS on Vimeo.

KLYMIT / Insulated Static V (U.L 120 edition)先行予約開始

今年だけの冬季用の特注のダウンマット販売のお知らせです。

販売は9/30(水)から。限定数100枚の販売。本当にオススメのマットができました。

冬季用のマットはサーマレストのNeoAir XThermで当分は決定だと思っていた。

しかし、今年の１月の展示会で今後はミディアムとショートの取り扱いがなくなることがわかった。

価格も少しupし、状況が変わると思った。

対してヨーロッパ方面の雄、EXPEDのダウンマット。-20℃を想定したら多少の重さは気にならず最有力だろう。だが、-10～13℃くらいまでならもう少し軽いものが欲しい

なにかいいものはないか…　

一昨年、去年の自分はというと軽く行きたいときはNeoAir XTherm、リラックスしてだらだらするようなハイキングはKLYMITのInsulated Static Vと使い分けて使用していた。寝心地は圧倒的にStatic Vの方に軍杯が上がる。が、だいぶ重たい。

なぜStaticVが寝やすかったのかを考えた。

まずVの字に腰や踵が収まり、下にずれにくく滑らないこと。

そして59cmという幅の広さのおかげで仰向け以外の様々な格好で寝れるから。その二点だ。

寝返りを打ってマットの外に肩がついてしまうなんてこともない安心感があるから朝までぐっすり眠れるのだ。

いつかKLIMITに別注をかけたいと思っていた自分は

やるならO-zoneなどに比べまだ皆がすばらしさにあまり気づいていないInsulated Static Vの魅力を引き上げることでMoonlightgearらしいものを作りたいと考えていた。メーカーにアプローチすると、「面白いじゃん」という話になり協力してくれることになった。

ノーマルバージョン、立ちはだかるのは686gという重量の壁。まず日本人で183cmの全長はいらない。

次は幅、59cmもいるのか？どのように軽量化するのかを何度もディスカッションした。

最終的な答えはこの写真の通り。120cm×59cm。
しレビューにも書いたように枕を別に用意または代用すれば太ももまで覆え、

174cmの自分がマット単体でも寝ることもできる

幅がある代わりに寝方のバリエーションの広さが増すのだ。そして雪上では幅広の優位性は明らか。
かたちはこれで大丈夫そうだ。サンプルを持って様々な所で寝てみた。ハイキング、ハンモック上、車中泊...
眠れるし、使いやすい。

そしてこの時のサンプルは通常盤と同じ上部、底部ともに70Dのナイロンだった。

KLYMITの位置ずけとしてはRECONバージョンの頑丈すぎるくらいの厚さ。
重量は470gほどだったがもっと軽くしたかった。O-zoneやイナーシャXなどは

裏面が70D、表面が30Dの二種類の素材が使われている。

軽量化を考えると30D×30Dか？と思ったがそれだとさすがに耐久性が気になる。
イナーシャー(寝袋に入れて使う)ことを前提にしたモデルなら薄手の素材でもトライできるが
このモデルは底面は強固にしなければならない。やはり70Dか… と諦めかけていたところ

タイミングよく朗報が。
klymitが使用を検討している従来使用していた素材の60D相当の強度を持った全く新しい30Dの素材が来月入ってくる…!というのだ。使用はこのモデルが初めてだという。光栄だ。

そして最終サンプルが上がってきた。重量は400gを切った。

決まった。これでいこう。

KLYMIT / Insulated Static V (U.L 120 edition)だ。どこに出しても誇れる一枚が出来上がったと思う。

羽毛ダウンよりも扱いやすいPrimaloftの化繊ダウンは

-4℃くらいまでの凍るほどではないが夜露や結露でマット表面が濡れてしまう、という時にも

保温力が落ちず安心感があるという魅力がある。ものぐさな自分としては扱いが雑で良いのも素晴らしいと思っている。

-10℃以下の極寒期使用ならビッグアグネスのポンプハウスで空気を送り込めるのは実験済み。
バルブの凍結が気になる方は併用するのもいいと思います。　

限定100個　10月末お届け。

ご予約は9/30(水)開始。詳細こちらからどうぞ。